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                                                  来源:河北福彩网
                                                  发稿时间:2020-04-09 05:43:09

                                                  针对新冠病毒开发的配套试剂盒,已完成600例以上样本临床试验,准确率达99%以上,并通过国家药监局审批,取得三类医疗器械产品注册证。新京报讯 4月7日,国际航空运输协会(IATA)发布的最新分析报告显示,受新冠肺炎疫情影响,航空旅行需求直线下降,约有2500万人可能会面临失业。

                                                  此外,除了重要的财政援助外,航空业还需要周全的计划和协调,以确保在疫情得到遏制后,航空公司可整装待发。亚历山大·德·朱尼亚克指出:“航空业从未有过如此大规模的停运,我们都没有重启的经验,我们面临的情况非常复杂。在实际操作中,我们会面临许可证和证书过期的突发事件;我们将不得不调整操作和流程,避免因输入病例导致疫情复发。我们必须找到一种可预测且有效的方法来管理旅行限制。在我们重新开始工作之前,必须先解除旅行限制。上述只是摆在我们面前的一些主要任务。”

                                                  另外,IATA还预测,如果严格限制旅行连续三个月,航空公司在2020年的全年客运收入将比2019年下降2520亿美元,预计同比下降44%。随着全球航空旅行需求暴跌70%,以及航空公司610亿美元现金流的损失,今年第二季度航空业局势会异常严峻。

                                                  这位大使最后表示,借此机会,我愿再次对中国人民和政府给予的慷慨帮助和捐赠的医疗卫生设备表示衷心的感谢。“我相信,只要我们共同努力,克服困难,中伊关系的前景一定会更加光明。”克沙瓦尔兹扎德说。

                                                  据介绍,运用该系统的样本检测平均时间为45分钟。在检测中,无需核酸提取纯化、无需PCR扩增,通过处理液直接裂解病原体并释放靶核酸,实现对样本中目标核酸的定性判断。其试剂盒可以常温储存和运输,最大程度减少对冷链物流的依赖。该技术在样本检测时效性、技术平台可得性、检验检测便捷性、试剂环境适应性等方面均表现良好。

                                                  伊朗卫生部发言人及该部门官员的意见能否代表伊朗政府的意见?对于这一问题,这位大使强调, 伊朗政府的官方及真正立场是通过外交部来行使的,在这个意义上,我们“应该把小麦和谷壳分开”。他说,“作为大使,我不会让我们之间来之不易的、长久的友谊和信任因为任何一点小事而受到影响或损害。”

                                                  中国公布的新冠疫情数据是否透明且值得信任?对此,克沙瓦尔兹扎德向《环球时报》记者表示,伊朗受益于来自中国政府有关机构定期且及时发布的第一手信息,并及时根据中国政府的建议和指导方针调整我们的生活方式。“在我看来,这确实表明了我们对(中国政府)控制疫情扩散的努力及辛勤工作的信任。”

                                                  IATA表示,在全球范围内,约有6550万人的生计依赖航空业,其中270万个工作岗位由航空公司提供。IATA预测,如果严格限制旅行连续三个月,全球航空业和相关行业的2500万个工作岗位会受到威胁,其中,亚太地区有1120万个,欧洲有560万个,拉丁美洲有290万个,北美有200万个,非洲有200万个,中东有90万个。

                                                  伊朗新增新冠肺炎确诊病例1997例 累计确诊67286例

                                                  对此,航空公司一直在呼吁政府提供财政援助,以维持生存,这样疫情得到遏制后,航空业才有可能引领经济复苏。IATA也呼吁政府提供财政支持、贷款、税收减免等支持,帮助航空公司渡过困境。IATA总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“无法用语言来形容疫情对航空业的毁灭性冲击,2500万名从事航空运输相关工作的人不得不分担由此产生的经济损失和痛苦。航空公司必须活下来,才能在疫情结束之后有机会引领经济复苏。因此,航空公司需要一线生机。”